警官は、中国北西部のGG＃39; sの新疆ウイグル自治区、2020年4月20日のHorgos Passで中国とヨーロッパの下り貨物列車をチェックします。[写真/新華]
国GG＃39; sによると、貨物列車はCOVID-19パンデミックの中でグローバルサプライチェーンを維持する上で重要な役割を果たし続けるため、中国ヨーロッパの貨物列車の数は今年前半に大幅な増加を記録しています。鉄道オペレーター。
中国国鉄グループは金曜、中国とヨーロッパ間の貨物輸送が前年同期比36％増の5,122になり、6月には過去最高の1,169を記録したと語った。
パンデミックにより海上輸送と航空貨物輸送がほぼ停滞しているため、中国とヨーロッパの貨物列車がより好ましい選択肢となり、2つの地域間で合計461,000の標準サイズの輸送コンテナを輸送しました。追加されました。
3月21日、中国東部の都市である浙江省義烏市から医薬品を運ぶ最初の列車が出発して以来、中国ヨーロッパの貨物列車は、先月末までに27,000トンの防疫資材をヨーロッパ諸国に輸送しました。
同社はまた、ルートに沿って複数の鉄道当局と緊密に協力して、移動時間を短縮し、効率を改善したと述べた。